ออยซีล คืออะไร
ซีลกันน้ำมัน (Oil Seal) ใช้ประกอบในเครื่องจักรเพื่อ ป้องกันของเหลวที่ใช้เป็นสารหล่อลื่น และเสียดสีของเครื่องจักร และ กันการรั่วของน้ำ, สารเคมี ,ป้องกันฝุ่น ทำให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีอายุการใช้งานยาวนาน
โครงสร้างส่วนประกอบของออยซีล(Oil Seal)จะประกอบด้วย 3ส่วนสำคัญหลักๆ
- Elastomeric Sealing Matterial (ขอบซีลหลัก) 2. Metal Case (โครงซีล) 3. Gartor Spring (สปริงกด)
วัสดุที่ใช้ผลิตเป็นส่วนประกอบออยซีล(Oil Seal Material)
1.ยางขอบซีล (Elastomeric Sealing Material) วัสดุที่นิยมกันพอสรุปได้ดังนี้
NBR ความต้านทานต่อน้ำมันและความร้อนระดับหนึ่งในช่วงอุณหภูมิ -40 °C ถึง 120 °C(oil) หรือ 90°C(water) ขณะเดียวกันยังมีความยืดหยุ่นและมีความต้านทานต่อแรงกดบีบอัด ยางไนไตรยังมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับยางชนิดอื่น ๆ และมีความต้านทานการสึกหรอสูง จึงนิยมใช้กันมาก
EPDM กันรั่วซึมในของเหลวไฮดรอลิคส์ และในระบบเบรก มีช่วงอุณหภูมิการทำงานในวงกว้าง -65 °F ถึง 300 °F (-55 °C ถึง150 °C) นอกจากนี้นี้ยังใช้ในการอบไอน้ำและอุณหภูมิที่ต่ำกว่าการใช้งานที่อุณหภูมิปรกติด้วย
Silicone สภาวะความเย็นได้ดีที่ -75 °F (-59 °C) เมื่อเทียบกับซิลิโคน มีช่วงอุณหภูมิที่กว้างที่ในช่วงอุณหภูมิ 350 °F(180°C)ถึง 100 °F(38°C) ซึ่งใช้งานได้อย่างยอดเยี่ยมสำหรับงานแรงดันต่ำในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง และสภาพอากาศที่เย็นจัดๆ ได้เป็นอย่างดี
2.โครงซีล (Metal Case Material) โครงซีลเหล็ก(Steel Case,Inserเป็นโครงซีลที่ผลิตจากเหล็กรีดเย็น เพื่อความแข็งแรงของโครงซีล และให้ความคงทนต่อการใช้งาน โดยทั่วไปออยซีล(Oil Seal) จะใช้โครงเหล็กสำหรับงานในเครื่องจักรทั่วไปที่ใช้ในสภาพสิ่งแวดล้อมปรกติ
3.สปิงกด(Garter Spring) จะทำหน้าที่ในการเพิ่มแรงกดในแนวรัศมีของเพลาเพิ่มความสามารถของการป้องกันการรั่วซึมของน้ำมัน หรือสารหลอลื่นอื่นๆ ได้